Baltic Hub zakończył budowę nabrzeża T3 – największej inwestycji portowej w regionie Morza Bałtyckiego. We wrześniu terminal uzyskał pozwolenie na użytkowanie ostatniego odcinka placu, a z początkiem października pozostałe cztery z 20 suwnic aRMG zostały oddane do użytku. Terminal T3 zwiększa całkowitą zdolność przeładunkową Baltic Hub aż o 1,5 miliona TEU rocznie, czyli do 4,5 miliona TEU, znacząco umacniając pozycję Gdańska jako strategicznego centrum logistycznego dla Europy Środkowo-Wschodniej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

W I półroczu Grupa CTP oddała do użytkowania 328 000 mkw. inwestycji logistyczno-przemysłowych. To oznacza, że jej portfel nieruchomości w 10 krajach CEE wynosi obecnie 12,4 mln mkw. GLA, a więc powiększył się o 12,7 proc. w ujęciu rocznym. Jednym z głównych rynków wzrostu jest Polska. Wśród najważniejszych projektów, zrealizowanych w ciągu sześciu pierwszych miesięcy roku, wymienia się kolejne etapy CTPark Zabrze i CTPark Katowice. Śląskie kompleksy zostały rozbudowane odpowiednio o 39 tys. mkw. oraz 23 tys. mkw. i tym samym odpowiadają za blisko 20 proc. podaży Grupy w I półroczu.

Przyglądamy się postępom w budowie dwóch warszawskich wieżowców.

W grudniu zakończy się pierwszy etap prac modernizacyjnych zabytkowego dworu Badenich. Bardzo istotnym elementem było zapewnienie stabilizacji obiektu, wykonanie izolacji termicznej i przeciwwodnej ścian fundamentowych po uprzednim ich osuszeniu oraz oczyszczenie budynku ze śmieci. Docelowo budynek będzie pełnił funkcje użyteczności publicznej.

Grupa Unimot ogłosiła plany wejścia w branżę zbrojeniową, powołując nową spółkę PZL Defence, która ma specjalizować się w rozwoju i produkcji dronów (UAV) oraz systemów antydronowych. Projekt realizowany będzie we współpracy z doświadczonym producentem komponentów dla przemysłu obronnego, PZL Sędziszów, oraz partnerem z Ukrainy, który wnosi praktyczne doświadczenia z realnych warunków bojowych. Produkcja odbywać się będzie w Sędziszowie Małopolskim, w województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski.

Siedem firm i osiem konsorcjów znalazło się wśród podmiotów, które chcą zaprojektować i wybudować bocznicę kolejową CPK. Spółka otworzyła dziś oferty w przetargu i rozpoczęła ich analizę przed wyłonieniem wykonawcy. Bocznica kolejowa, będąca elementem infrastruktury niezbędnej do funkcjonowania Lotniska CPK, powstanie najpóźniej pod koniec 2029 roku na północny - zachód od lotniska. Wartość zamówienia to blisko 300 mln złotych brutto.

Znana, duża polska firma meblarska Mirjan24 z siedzibą w powiecie kępińskim (woj. wielkopolskie) zakończyła rok 2024 z imponującym wynikiem finansowym i ambitną strategią rozwoju. Przychody netto ze sprzedaży sięgnęły 611 mln zł, a zysk netto wyniósł 47 mln zł. Spółka nie zwalnia tempa — planuje ekspansję na rynek francuski, rozbudowę floty dostawczej oraz poszerzenie oferty produktowej. Spółka z Wielkopolski systematycznie zwiększa też zatrudnienie.

Polska rozpoczyna decydujące rozmowy z konsorcjum Westinghouse–Bechtel dotyczące budowy pierwszej w naszym kraju elektrowni jądrowej. Stawką jest około 200 mld zł, bezpieczeństwo energetyczne regionu, rozwój polskiego przemysłu, transfer wiedzy i technologii oraz ochrona środowiska.

Ulica Ruska łącząca Plac Solny z ul. Kazimierza Wielkiego może wkrótce przekształcić się w ciąg pies...

Przy zbiegu ulicy Kościuszki i Pułaskiego krakowski deweloper IMS-Budownictwo zamierza postawić komp...

Nie ma co liczyć na szybką budowę czy nawet projekt trasy tramwajowej na Psie Pole. – To ś...

Odbywające się w najbliższy weekend na Stadionie Wrocław targi będą okazją do zapoznania się z pełną...

Do wrocławskiego magistratu wpłynęły dwie oferty od firm, które chcą kupić kamienicę na Wyspie Słodo...

W połowie sierpnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Mazowieckim Urzędzie Wojewódzkim...

Sytuacja na łódzkim rynku biurowym pod koniec 2020 r. jest szczególna. Jak wynika z analizy przeprow...

Od początku roku trwają prace budowlane związane z rewitalizacją linii kolejowej nr 182 Tarnowskie G...

Rynek magazynowy w 2022 roku utrzymał swoją pozycję jako jeden z dynamiczniej rozwijających się sektorów nieruchomości w Polsce, pomimo zakłóceń łańcuchów dostaw, przekładających się na wzrost ogólnych kosztów budowy, a także na wzrost czynszów. Przyszły rok będzie okresem, kiedy słowa nearshoring, reshoring czy friendshoring będą odmieniane na rynku przez wszystkie przypadki, a dążenie do optymalizacji kosztów i szukanie oszczędności będą największymi wyzwaniami dla uczestników rynku magazynowego.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na rozbudowę skrzyżowań łącznic na węzłach Brzezimierz i Wrocław Wschód. Celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa ruchu, przepustowości na dojeździe do węzłów i zapewnienie przejazdu pojazdów ponadnormatywnych.

Siedem ofert wpłynęło w przetargu na projekt i remont torowiska na Podwalu Przedmiejskim. W ramach zadania przewidziano również przebudowę mostu nad Starą Motławą. Miasto planuje kompleksowy remont infrastruktury tramwajowej na odcinku od ulicy Okopowej do przystanku Brama Żuławska, wraz z przebudową mostu nad rzeką Starą Motławą w ciągu ulicy Podwale Przedmiejskie. Całość inwestycji ma zostać zrealizowana w ciągu dwóch lat od podpisania umowy.

W stolicy województwa podkarpackiego od wielu lat planowana jest budowa nowego, nowoczesnego dworca autobusowego na miarę XXI wieku. Jest inwestor, jest projekt architektoniczny i wola realizacji tej jakże ważnej i od lat oczekiwanej przez mieszkańców Rzeszowa inwestycji. Dlaczego więc inwestycja jeszcze nie ruszyła?